Petroll 2T  247

Petroll 2 temps

El chasis del Razeebuss PETROLL  2 tiempos se inspira en gran parte por nuestros primeros modelos eléctricos como el Razmott o su antecesor AIRLAB. Escogimos las características más interesantes que nos permiten diseñar un nuevo tipo de medio camino máquina híbrida entre el paramotor y el vuelo libre. Esta máquina Parapente híbrido definitivamente escrito ha sido diseñado para que el conductor pueda encontrar lo más posible de su entorno habitual vuelo libre durante la fase de vuelo con o sin motor. Razeebuss Petroll 2T Una de las peculiaridades del Razeebuss  Petroll es tener un tanque de combustible frontal para una mejor distribución del peso y un mejor equilibrio de la máquina conductor en las fases de vuelo libre; Este también sirve como un cockpit , donde vario y otros instrumentos se situarán perfectamente.Razeebuss Petroll Radnet 11 Para facilitar el transporte y el llenado del tanque, el tanque está equipado con un conector rápido, para desconectar la línea de combustible muy fácilmente. Como en todos nuestros modelos incluyen el Razeebuss Petroll un mecanismo sencillo para ajustar el ángulo de empuje, esto tiene la ventaja de volver a centrar el empuje horizontal de plano “Tipo paramotordespegue sino también durante el vuelo para poder adaptar una posición más alargada, que corresponde a la posición natural de un arnés de vuelo libre Bolster la serie del equipo que arnés Razeebuss Petroll SUP’AIR Paramotor es un Evo especialmente modificado y SUP’AIR disponible en tres tamaños: S-M-L La parte altamente innovador de este chasis es su sistema de topes móviles “tres ejesdurante un tiempo para conducir a la rueda y sentir el movimiento de la masa de vuelo de aire (cada piloto puede ajustar a su gusto fue el de-flexiones de amplitud colillas simplemente ajustando la configuración de su arnés.)

 Especificaciones técnicas: Empuje estático: 55 kg Peso del conductor: Peso máximo de 90 kg máquina desnuda piloto listo que vuelan con el combustible: 35 kg Tanque  aramida Kevlar anti-perforación: 11 litros Encuadre completo y la jaula de carbonoepoxy Sandwich Cruces móvil Carbono 3 ejes Bolster SUP’AIR Evo Paramotor (Versión Especial Razeebuss Petroll), disponible en 3 tamaños: SML hélice Helix Reducción de Carbono 140 cm 4: 1 centrífuga embrague Maneje Serie Camaleón RadnetRaket 120 cc estándar de arranque Aero motor eléctrico con batería LIPO y el cargador sector precios: 7000,00 Euros HT